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“专用道”治不了手机“低头族”的任性
时间:2018-07-04 浏览量:

  近日,西安市某商场前出现一条长约100米,宽1米的“低头族专用通道”,引起社会的关注和热议。支持一方表示:“这是为手机‘低头族’的安全着想,是一种特殊关爱。”另一方则诘问:“‘低头族’什么时候和残障人士一样需要特殊通道了?这是赤裸裸地纵容、鼓励‘低头族’吗?”一时间众说纷纭、观点对立。
                 “低头族专用通道”效果如何?
  低头族,是形容无论何时何地都在低头看手机屏幕的人群。人行道上、地铁里、课堂上、饭桌上……“低头族”处处可见。根据2018年发布的《中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至2017年12月,我国网民规模达7.72亿,其中手机网民规模达7.53亿,占比97.5%。如此庞大的基数,“低头族”群体规模也不在少数。
  设置“低头族专用通道”的这家公司企划部经理曹女士也是一位“低头族”,她记得当拿到“低头族专用通道”的策划自己非常赞同,“我之前因为低头玩手机摔伤过,所以想尽可能地保护走路玩手机的人。设立‘低头族专用通道’的初衷也是出于为行人的安全考虑,因为我们商场前面就是一个停车区,低头玩手机者容易发生交通事故。”记者在现场看到,不时有这家商场的保安出面阻止进入“低头族专用通道”、疏导占用“低头族专用通道”的车辆。
  商场秩序处一位工作人员告诉记者:“这条通道设立一个多月,商场前的管理省心多了,‘低头族’自觉走在专用道上,减少与车辆的冲突。”
                 “低头族”是在玩手机还是玩命?
  提到马路上的“低头族”,在西安开出租车十多年的哥刘波叹气道:“看手机不看路的人太常见了,尤其‘车让人’以后更明显,行人低头看手机慢腾腾地过马路,干着急没办法,而且你招手示意他(她)也看不见,只能伸到窗外喊两句。”
  低头看手机成为现代人日常的通病,而“低头族”最被社会诟病的地方在于,道路违规肇事造成的惨祸。2015年广东一名女子在过马路时看手机,一辆泥头车躲避不及将其碾压身亡;今年5月,山东一名司机开车中看手机,造成交通事故……网络上因“低头族”引发触目惊心的交通事故随处可见,不得不让人感叹,这是在用生命的代价玩手机!
                “低头族专用通道”任意处置公共资源
  天下“低头族”是不小的群体。为了“低头族”的安全,官方和社会都操碎了心。英国为提醒“低头族”,将LED灯嵌入十字路口处的人行道,以提醒行人;美国夏威夷规定玩手机过马路将被罚款;法国曾刮起了一股“断网”热潮……。
  “低头族专用通道”将看手机人的安全放在首位,在关怀“低头族”、为“低头族”设置安全庇护固然是好心好意。但纵容、保护“低头族”会对公众权利造成的影响似乎重视不够。
  陕西省社科院马研所助理研究员王晓勇表示,“低头族专用通道”的初衷没有问题。专门照顾“低头族”容易给社会造成一些误导。问题在于,首先这个通道占用了公共资源。其次,鼓励了行人走路看手机这种不健康、不合理的行为,容易引起仿效。企业的宣传和创新要考虑到社会影响,不能将这种本不合理的行为变成文化标识。”
  “低头族”有“低头族”的自由,商家愿意关照、庇护“低头族”也有自由。但这些自由都要建立在不妨碍“抬头族”、不任意处置、占用公共资源、公共权利的基础之上。沉浸于自我、沉湎于个人的“低头族”惹祸肇事不少,自己跌打损伤、扑街现眼事小,带来交通秩序、城市管理混乱就不是什么好事。如果城市、商家都纷纷为这些陶醉其中的“低头族”划地保护、庇护荫泽,“抬头族”的权利是不是被限制、被锁紧了呢?“低头族”对公序、文明的漠视、挑战,对他人权利的妨碍、肆意,不能因为一条“低头族专用通道”被放大、名正言顺。
据大秦之声