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黄陵矿业铁运:安全从人开始
作者:申飞 时间:2018-07-11 浏览量:

  于铁路运输而言,生产就是运输,而铁路运输在生产过程中,涉及设备的数量庞大、种类繁多,设备布局的延续纵深和操作人员岗位独立分散,在这其中人的不安全行为,成为事故发生的主要诱因。黄陵矿业铁运公司积极推行人的安全行为治理、拓展人的安全行为治理工作内容,打出了一套安全生产组合拳,走出一条独具铁运特色的安全生产之路。
                   职工班前说“悬事”
  “近日,气温突变,调车作业时,应注意调车人员人身安全,防止出现人身伤害事故……”
  “巡道工反馈,七里镇至黄陵西站间19公里+200米处防护网破损,且有人钻过防护网的痕迹,各车司机在经过该地段时应加强瞭望,提前鸣笛,防止路外伤亡……”在机务段运转车间班前会气氛热烈。
  在班前中,每一人对当班天气、设备、生产区域等可能出现的危险和风险,通过“我讲他听,群策群力”的方法进行预想、预防、管控,做到突发情况有准备,实现生产过程中人、机、物、料、环的无缝衔接,从根源上消除人的不安全因素,实现安全生产的预控、可控和在控能力。
                   电子“病历”促安全
  “这张看似简单的Excel表格就是机车数据库。在数据库中,我们可以查询每台车每次的故障处所、检修方式、检修人、重要设备使用的生命周期等……”在人的安全行为治理现场会中公司机务段党支部书记胡海峰介绍道。
  电子“病历”是公司机务段推行人的安全行为治理工作中,保证机车运行安全的新举措,他们通过数据库分析机车出现故障的原因,对人员检修不当或设备操作不当的造成故障用“党员小课堂”来解决。对易发、频发的机车故障,采用在“党员技师”在机车上手把手教会各种故障应急处理方法来解决,并将此类故障反馈至党员创新工作室,通过创新来彻底解决此类故障的发生。同时,各站段不断拓展人的安全行为治理内容和形式,工务段形成了以线路维修人员安全防护为重点的“作业安全绳”;车辆段形成了以现场人身安全为重点的“人身安全牌”确认法和《十车一联控管理办法》等特色治理工作,来保障人员人身安全。
本报通讯员 申飞